キハ25 videos

2008年11月下旬に施行されたミャンマー国鉄向け譲渡車両の甲種輸送動画。 追分～五稜郭間のダイジェスト動画でございます。 輸送車両は DD51-1068（五稜郭から連結）+スシ24-503＋オロネ25-503＋オロハネ25-552＋オロハネ25-557＋スシ24-501＋スシ24-502＋スシ24-508＋オロネ25-501＋オロネ25-502＋オロネ25-551＋キハ182-108＋キハ182-106＋キハ184-2で、東室蘭操からの牽引機はDD51-1167号機。

2008年11月30日撮影。編成はDD51 1068[函]・スシ24 503・オロネ25 503・オロハネ25 552・オロハネ25 557・スシ24 501・スシ24 502・スシ24 508・オロネ25 501・オロネ25 502・オロハネ25 551・キハ182 108・キハ182 106・キハ184 2でした（24系は札幌車、キハ182・184は釧路車）。

2008年11月30日撮影。編成はDD51 1068[函]・スシ24 503・オロネ25 503・オロハネ25 552・オロハネ25 557・スシ24 501・スシ24 502・スシ24 508・オロネ25 501・オロネ25 502・オロハネ25 551・キハ182 108・キハ182 106・キハ184 2でした（24系は札幌車、キハ182・184は釧路車）。

30日関東圏入りしましたJR北海道のDD51と食堂車･寝台車とキハ183系です 編成は EF65新鶴見区＋(DD51北斗星色）＋(食堂撮影車･寝台車24･25系×10両)＋(キハ183系中間車×3) 岡本～宝積寺の第二白沢街道踏切(山側)にて 見づらいかもしれませんがご了承下さい。 高画質で見ることをお勧めします。

1回目の回送は11月25日に釧路を出発し、27日朝に宮城県内の東北本線を通過し、川崎へ向かいました。 　EH500金太郎牽引、DD51ディーゼル機関車1両＋24系客車（北斗星に使用）7両＋キハ182・184形気動車5両 2回目の回送は11月27日に釧路を出発し、30日朝に宮城県内の東北本線を通過し、川崎へ向かいました。 　EH500金太郎牽引、DD51ディーゼル機関車1両＋24系客車（北斗星に使用）10両＋キハ182・184形気動車3両 2回目の回送を岩沼市内の踏切付近で待ち構えて撮影しました。

2008年11月27日撮影。編成はDD51 1006[函]・オロハネ25 555・オロハネ25 553・オロハネ25 554・オロハネ25 556・オロハネ25 558・オハネ24 504・オハ25 551・キハ182 227・キハ182 224・キハ184 7・キハ182 226・キハ182 225でした（DD51以外はずべて札幌車）。

2008年11月27日撮影。編成はDD51 1006[函]・オロハネ25 555・オロハネ25 553・オロハネ25 554・オロハネ25 556・オロハネ25 558・オハネ24 504・オハ25 551・キハ182 227・キハ182 224・キハ184 7・キハ182 226・キハ182 225でした（DD51以外はずべて札幌車）。

11月27日に宇都宮線を南下しました。 この列車は配給扱いではなく貨物扱いで川崎貨物まで運ばれました。 編成は EF65(新鶴見区)+DD51(北斗星色)＋(寝台車24･25系×8)+(キハ183系中間車×5) でした。 見づらいかもしれませんがご了承下さい。 高画質で見ることをお勧めします。 岡本~宝積寺（第二白沢街道踏切、海側）にて

甲種輸送-臨専貨9172レ JR北海道・北斗星車両の、ミャンマーへの譲渡に伴う甲種輸送の車両です。 東室蘭操→新中小国2247-2322新油川2351-005青森信016 臨専貨9170青森信042八戸貨物216-40盛岡436-38盛岡タ449-51一ノ関614-29東仙台信754-825東福島947-1109福島1119-21松川1143-1210郡タ1255-1755黒磯1900-10大宮操2122-39新鶴見信2351-019 EH500-54＋DD51-1006＋オロハネ25-555＋同553＋同554＋同556＋同551＋同558＋オハネ24-504＋オハ25-551（ロビーカー）＋キハ182-227＋同224＋＋キハ184-7＋キハ182-226＋同225

２００８年１１月９日８時２分 大阪駅構内